Đánh giá JDM: Japanese Drift Master – Liệu có ‘drift’ mượt mà như kỳ vọng?

Thể loại game đua xe đã chứng kiến sự hồi sinh mạnh mẽ trong kỷ nguyên hiện đại, phần lớn nhờ vào thành công của series Forza Horizon. Cả những game mô phỏng (simulation) và game arcade (giải trí thuần túy) giờ đây đều có xu hướng chuyển sang phong cách thế giới mở, gợi nhớ đến series đình đám này.

Với tư cách là một người yêu thích cả hai thể loại, tôi thấy việc kết hợp trải nghiệm lái xe tuyệt vời với hàng loạt vật phẩm sưu tầm, sự kiện nhỏ hoặc những yếu tố gây xao nhãng rải rác trong một khu vực rộng lớn khiến các tựa game đua xe thế giới mở trở nên hấp dẫn đến khó tin.

Khi nhìn thấy JDM: Japanese Drift Master xuất hiện trên thị trường với nguồn cảm hứng rõ rệt từ Initial D, sự hào hứng trong tôi càng được đẩy lên cao. Việc được thực hiện những pha drift đỉnh cao theo điệu nhạc Eurobeat quả thực là một giấc mơ có thật.

Ngoài ấn tượng ban đầu tuyệt vời đó, trò chơi còn hứa hẹn hệ thống điều khiển “Simcade” (kết hợp simulation và arcade) tuyệt vời, mang lại cảm giác tốt nhất từ cả hai thế giới, và khả năng điều khiển mượt mà bất kể bạn dùng bàn phím, tay cầm hay dàn đua xe chuyên nghiệp với vô lăng.

Với hệ thống nhiệm vụ, bộ truyện tranh Manga được tích hợp đầy đủ để kể toàn bộ câu chuyện, cùng với âm nhạc tuyệt vời làm nền, cảm giác như đây chắc chắn sẽ là một tựa game thành công vang dội, đáp ứng mọi kỳ vọng.

Tôi đã thực hiện bài đánh giá JDM này trên PC với tay cầm của mình, và sẽ phân tích xem trò chơi cân bằng thế giới mở với cấu trúc nhiệm vụ ra sao, cùng với một vài khó khăn về mặt kỹ thuật.

Điều khiển “Cứng ngắc”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master, người chơi đang drift qua đường phố thành phố.

Trò chơi cung cấp hai kiểu điều khiển: simcade và arcade. Ngay lập tức, kiểu điều khiển simcade mang lại cảm giác tệ hại. Việc drift tự động rất khó chịu, đánh lái không hoạt động hiệu quả và cảm giác như một sự dung hòa tồi tệ giữa hai phong cách.

Khi chuyển sang điều khiển arcade, việc drift mang lại cảm giác khá tốt, khả năng xử lý tổng thể thỏa mãn và không còn cảm giác thiếu trực quan như trước.

Tôi có cảm giác trò chơi này chỉ được tạo ra cho những người đã dành hàng trăm giờ chơi game đua xe. Toàn bộ hệ thống tùy chỉnh xe là thủ công và giải thích rất ít, điều này hoàn toàn ổn nếu không đi kèm với mọi thứ khác.

Sự tập trung chuyên sâu này trái ngược với thực tế là toàn bộ trò chơi được xây dựng xung quanh việc drift, với tất cả nhiệm vụ và mục tiêu thường yêu cầu một mức độ kỹ năng drift nhất định. Mặc dù drift mang lại cảm giác thỏa mãn, nhưng nó không đủ để gánh vác cả trò chơi.

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master, người chơi đang lái xe qua khu vực nhà máy điện.

Có lẽ đó là vì tôi thích điều khiển arcade hơn, nhưng thành thật mà nói, tôi sẽ thích một trò chơi được xây dựng xoay quanh điều khiển arcade hơn, thay vì mong đợi tôi không chọn lựa chọn cho phép tôi lướt cần analog trái phải để kiếm điểm miễn phí.

Ít nhất, tôi sẽ thích sự đa dạng hơn. Trên thực tế, thứ duy nhất để làm ngoài cốt truyện trong Japanese Drift Master là các bẫy tốc độ rải rác khắp nơi, cùng với một số tùy chỉnh xe phải thừa nhận là rất ấn tượng.

Thế giới về mặt kỹ thuật là mở, nhưng bạn hiếm khi có thể lái xe ra khỏi đường chính. Hầu hết các hàng rào và vật thể đều không thể phá hủy và chặn đứng chiếc xe của bạn, và có cảm giác như không có lý do gì để khám phá phần lớn bản đồ.

Với bản đồ nhỏ (minimap) bị lỗi và tính năng định tuyến hoạt động không hiệu quả phân nửa thời gian, điều này khiến trò chơi trở nên tuyến tính một cách lừa dối, mặc dù nó liên tục trưng bày những cảnh quan tuyệt vời và địa điểm đẹp mắt, gần như như một sự chế giễu.

Tốc độ “ì ạch”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master với điểm đánh dấu nhiệm vụ.

Chiến dịch của JDM về cơ bản là một loạt các nhiệm vụ nhỏ được kết nối với nhau, tất cả đều yêu cầu bạn kiếm được rất nhiều điểm drift trong một khung thời gian giới hạn, cùng với một mục tiêu phụ. Và chúng chỉ ở mức chấp nhận được.

Vấn đề chính với những nhiệm vụ này là chúng hoặc gây khó chịu, hoặc quá dễ, hoặc cả hai. Tôi sẽ lấy nhiệm vụ “Huấn luyện hoặc Thử thách” làm ví dụ, trong đó mục tiêu của bạn là bám sát một chiếc xe khác trong khi kiếm được nhiều điểm drift hơn.

Nhiệm vụ này trở nên vô cùng khó chịu vì bạn không được phép vượt qua chiếc xe kia, và bạn cần kiếm thêm điểm. Điều này có nghĩa là 90% lối chơi ở đây là drift trực tiếp phía sau nó để có hệ số nhân tốt nhất.

Nó không mang lại cảm giác tôi đang hoàn thành điều gì ngoài vài lần bạn phải về đích đầu tiên, vì thường chỉ yêu cầu bạn quan tâm đến việc drift. Điều này trở nên nhàm chán khi là mục tiêu chính thay vì một kỹ năng tùy chọn để thể hiện.

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master, người chơi đã vượt qua chiếc xe dẫn đầu và bị phạt.

Việc chạy tốc độ rất thú vị, và các nhiệm vụ chủ yếu dựa trên tốc độ thực sự rất hay, mang lại cảm giác tốt hơn nhiều so với các cuộc đua kéo (drag races) hay đua tiêu chuẩn trong hầu hết các tựa game đua xe thế giới mở khác, nhưng chúng chỉ chiếm chưa đến một nửa trò chơi.

Tôi dám nói rằng, nếu trò chơi này là một tựa game đua xe tiêu chuẩn hơn, tập trung vào việc, bạn biết đấy, đi nhanh và giỏi hơn các tay đua khác, với việc drift chỉ là thứ yếu, thì cảm giác sẽ thỏa mãn hơn nhiều.

Đừng hiểu lầm ý tôi, tôi thích drift, nhưng tôi nghĩ nó mang lại cảm giác thỏa mãn hơn nhiều trong một trò chơi như Forza Horizon, nơi nó là một chút thể hiện kỹ năng nhỏ mang lại cho bạn điểm, hoặc thậm chí là Mario Kart, nơi nó đơn giản nhưng là một phần cốt lõi của trò chơi.

Trò chơi thường xuyên trở nên nhàm chán. Tôi thấy nó chỉ gây khó chịu mỗi khi cố gắng thử thách, vì thử thách luôn được giải quyết theo cùng một cách. Tôi chỉ ước có nhiều chiều sâu hơn ở đây.

Hình ảnh “Tối tăm”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master hiển thị giao diện tùy chỉnh xe.

Tôi tin rằng tính thẩm mỹ của JDM đã bỏ lỡ mục tiêu tệ hại nhất có thể. Họ theo đuổi phong cách chân thực, có phần nhạt nhẽo và bị ám màu, thay vì đi sâu vào sức hấp dẫn của phong cách anime mà phần còn lại của trò chơi cố gắng truyền tải.

Hãy tưởng tượng trò chơi này với hiệu ứng đồ họa cel-shaded hoặc vẽ tay đầy phong cách của NFS: Unbound, hoặc thậm chí là một phong cách cel-shaded hoàn toàn, cam kết trở nên cực kỳ màu sắc và phong cách, thay vì những gì nó hiện tại.

Bên cạnh đó, tôi không chắc tại sao, nhưng mọi thứ luôn trông bị nhiễu (grainy) bất kể cài đặt nào. Tôi đã điều chỉnh khử răng cưa (antialiasing), và tôi không thể tắt tính năng nâng cấp độ phân giải (resolution upscaling), nhưng đặt cả hai ở mức cao vẫn không cải thiện được.

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master vào ban đêm, người chơi đang lái xe trong một đường hầm có đèn chiếu sáng.

Điều này khiến các chi tiết ở xa khó nhận biết hơn, cộng thêm với mức độ chi tiết (LOD) thấp một cách kỳ lạ. Tất cả tạo nên một mớ hỗn độn “súp” bị nhiễu khó chịu, nơi không có gì thực sự nổi bật với tôi, ngoại trừ một số yếu tố giao diện người dùng (UI).

Các menu và một số hình ảnh trong game thực sự được tạo kiểu rất tốt, nhưng sau đó lại có các yếu tố UI và pop-up trông rất chung chung, cả hai đều không khớp với phong cách mà phần còn lại của trò chơi đang cố gắng theo đuổi.

Cảm giác như trò chơi không biết mình muốn trở thành gì. Tôi nghĩ việc hướng tới một phong cách đơn giản hơn nhiều sẽ mang lại kết quả tốt hơn. Mỗi yếu tố tốt lại tương phản với các yếu tố chung chung và thiếu trau chuốt, và sự nhiễu hạt đó khiến việc nhìn vào trở nên khó khăn.

Câu chuyện “Rời rạc”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master hiển thị các khung truyện manga về nhân vật Hasashi.

Câu chuyện khá kỳ lạ, không phải vì nội dung của nó, vì nó là một câu chuyện điển hình như bạn mong đợi từ bất kỳ bộ truyện tranh đua xe nào, mà bởi vì nó mang lại cảm giác cực kỳ ngắt kết nối với phần còn lại của trò chơi.

Các nhân vật trong game không nói hoặc không có giọng nói riêng, vì vậy bạn chỉ cần đọc truyện tranh và để điều đó thúc đẩy bạn. Nó hoạt động ổn, nhưng nó không mang lại cho tôi cảm giác thôi thúc như khi họ cảm thấy kết nối hơn.

Nếu Touma có lồng tiếng và vài câu thoại khi bạn đang lái xe, điều đó sẽ giúp thu hẹp khoảng cách giữa lối chơi và tài liệu đọc. Nhưng ít nhất thì bản thân câu chuyện được viết khá tốt.

Nó khá đơn giản: một tay đua từ Ba Lan chuyển đến Nhật Bản sau khi bị tước bằng lái ở châu Âu, với những rắc rối xảy ra và nhiều cuộc đua với các đối thủ kiêu ngạo, tất cả đều mang lại cảm giác khá thỏa mãn.

Âm nhạc “Lạc điệu”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master với ba chiếc xe va chạm vào nhau.

Nhạc nền của JDM có lẽ là những gì bạn mong đợi từ hầu hết các tựa game đua xe hiện đại: một tuyển tập các bài hát có sẵn từ nhiều thể loại khác nhau được đưa vào nhiều đài phát thanh trong game, và nhìn chung thì khá tốt.

Có thể hơi khó tính, nhưng đoạn giới thiệu đã tạo ra kỳ vọng về nhạc Eurobeat lấy cảm hứng từ Initial D. Tuy nhiên, khi vào game, radio mặc định phát nhạc giống như nhạc nền của một video TikTok “thả thính”, và đó không hề là gu của tôi.

Mọi đài phát thanh khác đều có nhạc hay hơn nhiều, và một khi bạn được yêu cầu chuyển đài, tôi đã bật đài Eurobeat và không bao giờ quay lại, vì đó chính xác là không khí tôi mong muốn từ trò chơi này.

Phần còn lại của trải nghiệm âm thanh đúng như mong đợi, dù hơi chung chung và kém ấn tượng. Không có nhiều cảm giác mạnh hay sự “đã tai” trong bất cứ điều gì bạn làm, và mặc dù hoàn toàn chấp nhận được, nhưng nó không gây ấn tượng.

Dưới góc độ “Kỹ thuật”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master hiển thị màn hình tải game.

Tôi không phải lúc nào cũng cảm thấy cần viết toàn bộ một phần trong bài đánh giá chỉ dành riêng cho hiệu suất và chi tiết kỹ thuật của một trò chơi, nhưng JDM xứng đáng được thảo luận, vì đây có thể là trò chơi “chưa hoàn thiện” nhất mà tôi từng đánh giá.

Để bắt đầu, máy tính của tôi sử dụng chip Ryzen 5 5600X và card đồ họa Radeon RX 6600, nghĩa là tôi có thể chơi hầu hết các game ở cài đặt Cao hoặc Cực cao với tốc độ khung hình 1080p 60 FPS ổn định. Nhưng JDM vẫn gặp tình trạng tụt khung hình và đóng băng trong vài giây.

Điều này xảy ra ở cài đặt Trung bình, và nếu tôi tăng cài đặt lên cao hơn, tình hình còn tệ hơn nữa. Tôi đã thử chơi trên Steam Deck của mình, thiết bị thường nhận được sự ưu ái và chạy tốt hơn các phần cứng tương đương, nhưng kết quả vẫn tệ theo những cách riêng.

Ở cài đặt Thấp, nó đạt tốc độ khung hình trung bình không ổn định là 40 FPS, và bất kỳ cài đặt nào cao hơn đều khó vượt qua 30. Bên cạnh đó, tôi đã thử thay đổi độ phân giải một lần, và giờ trò chơi không bao giờ hiển thị ở độ phân giải chính xác nữa.

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master hiển thị menu cài đặt điều khiển vô lăng.

Chỉ riêng những vấn đề này đã đủ tồi tệ rồi, đặc biệt khi kết hợp với thời gian tải chậm. Tuy nhiên, điều tệ hơn nữa là tình trạng kẹt game (softlock) thường xuyên ở màn hình cảnh báo lúc khởi động, và menu cài đặt lộn xộn.

Menu tùy chọn được sắp xếp lung tung, không cho phép tôi chọn đầu vào tay cầm trên PC, hoạt động không hiệu quả phân nửa thời gian trên Steam Deck, và chôn vùi các cài đặt trong những menu mà tôi không hiểu ý nghĩa gì.

Đây là dấu hiệu cho thấy trò chơi hoặc đã bị vội vã ra mắt quá nhanh mà không được tối ưu hóa và mang lại một sản phẩm tốt, hoặc một mức độ thiếu năng lực và thiếu kiểm tra đã dẫn đến toàn bộ trò chơi trở nên cực kỳ khó sử dụng.

Những vấn đề này hoàn toàn có thể được vá lỗi và khắc phục, nhưng thực tế là, tôi nhận được trò chơi ở trạng thái này để đánh giá nó, và việc đánh giá cho thấy nó là một mớ hỗn độn đầy lỗi, hầu như không hoạt động được chỉ vài ngày trước khi phát hành.

Vạch đích “Thất vọng”

Màn hình chụp game JDM: Japanese Drift Master hiển thị tiêu đề giới thiệu game.

Nhìn chung, JDM có cải thiện hơn khi chơi lâu hơn, nhưng điều đó không ngăn cản phần lớn thời gian chơi cảm thấy nhàm chán hoặc khó chịu, đặc biệt là trong các nhiệm vụ yêu cầu bạn phải tùy chỉnh xe theo một cách cụ thể và buộc phải liên tục khởi động lại.

Tôi nghĩ trò chơi này sẽ dễ chấp nhận hơn ít nhất 10% nếu việc khởi động lại diễn ra nhanh chóng. Nhưng màn hình tải game lại sánh ngang với Sonic 06 về tần suất và độ dài, khiến toàn bộ trải nghiệm giống như một hành trình khó chịu và chậm chạp.

Tôi thực sự muốn yêu thích JDM, và tôi chắc chắn rằng những người có dàn đua xe mô phỏng đầy đủ, yêu thích manga và drift sẽ rất thích thú với nó. Nhưng đặc biệt vì bản chất cực kỳ lỗi và thiếu trau chuốt của nó, đây không phải là một lời khuyên dễ dàng.

Nếu bạn đến với trò chơi này kỳ vọng được trải nghiệm cảm giác như đang chơi một bộ anime đua xe với hình ảnh tuyệt vời, các cuộc đua hấp dẫn và một thế giới rộng lớn thú vị để khám phá, thì JDM chỉ mang lại sự thất vọng ở tất cả những khía cạnh đó.

Kết luận cuối cùng

JDM: Japanese Drift Master mang đến một trải nghiệm thế giới mở rất tuyến tính, chỉ trở nên thú vị sau vài giờ chơi, và ngay cả khi đó, vẫn tiếp tục cung cấp các nhiệm vụ hoặc quá khó chịu một cách cụ thể hoặc quá dễ dàng một cách nhàm chán. Nó có thể hấp dẫn những người đam mê game đua xe hardcore với dàn mô phỏng đua xe đầy đủ, nhưng đối với những người chơi game này bằng tay cầm và chỉ muốn có một khoảng thời gian giải trí vui vẻ, trò chơi này đôi khi sẽ mang lại cảm giác “nhức não”. Trò chơi có những khoảnh khắc tỏa sáng, và điều khiển arcade mang lại cảm giác khá thỏa mãn, nhưng nó không đủ để tạo nên một tựa game tuyệt vời.

Ưu & Nhược điểm

• Ưu điểm:

  • Cảm giác drift thỏa mãn khi sử dụng điều khiển Arcade.
  • Cách sử dụng Manga để kể chuyện đầy duyên dáng.
  • Đa dạng bài hát, bao gồm đài Eurobeat xuất sắc.

• Nhược điểm:

  • Hình ảnh thường trông bị nhiễu hạt và cực kỳ thiếu trau chuốt.
  • Nhiệm vụ cảm giác tuyến tính, thường quá dễ, và không lấp đầy thế giới mở tốt.
  • Lối chơi lặp đi lặp lại đáng kể, đặc biệt là các nhiệm vụ dựa trên drift.